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簡要描述:黃山河道清理公司河道清理抽調(diào)精干的工程技術人員和富有經(jīng)驗的有操作證或上崗證的作業(yè)人員,加強管理,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)整個工程的施工;選派技術力量較強、機械設備*施工隊伍投入本工程的施工,從人員落實和機械設備配備上保證工程按期完成。
黃山河道清理公司 河道清理抽調(diào)精干的工程技術人員和富有經(jīng)驗的有操作證或上崗證的作業(yè)人員,加強管理,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)整個工程的施工;選派技術力量較強、機械設備*施工隊伍投入本工程的施工,從人員落實和機械設備配備上保證工程按期完成。在科學合理進行施工安排的基礎上,發(fā)揚艱苦奮斗的精神,zui大 限度地保證本工程施工的技術、管理現(xiàn)場施工人員的需要,并在規(guī)定的時間內(nèi)組織到位,以優(yōu)勢的力量,搶時間,爭速度,爭取提前實現(xiàn)進度目標。施工過程中,要定期做好機械設備和車輛的維修保養(yǎng),不讓病車 上路,備足備件,提高機械設備的完好率,保證正常運轉(zhuǎn)。
河道清理淤泥施工方法:1.取土拌合-取土:從施工現(xiàn)場電力隧道、雨水管線溝槽內(nèi)開挖的土方中選取土質(zhì)較好的素土運至淤泥坑。2.拌合:土運到淤泥坑現(xiàn)場后,采取直接傾倒的方式,每倒入兩車素土后采用挖掘機進行上下翻攪拌合。3.為加快施工進度,結合現(xiàn)場實際情況,淤泥坑的北側(cè)、西側(cè)場地較開闊,易于平整,方便機械出入,因此考慮從兩個方向同時進行填土拌合。4.挖除,將拌合均勻的淤泥土用挖掘機挖出裝車,統(tǒng)一運至施工現(xiàn)場以外的渣土消納場進行消納。5.當淤泥整體深度下降1m后為防止坑壁坍塌,對坑壁按1:1進行削坡,并隨挖深按1:1放坡繼續(xù)下挖。6.隨著開挖的進深,為方便取土、運土修筑施工馬道,馬道寬6m,坡度不得大于30°。馬道兩側(cè)應隨挖深的增加按1:0.5進行放坡。7.開挖應將淤泥坑內(nèi)所有淤泥取盡并挖至坑底好土層。8.回填,開挖結束后應及時進行回填,避免因雨泡槽導致坑壁坍塌。9.基坑回填應分層進行,每30cm為一層。
黃山河道清理公司 河道泥漿泵清淤施工方案:組織工程所需的施工人員、水下清淤電機設備、水下清淤船舶、挖機、推土機、渣土車以及電線管道等設備進場,在施工前對施工人員進行現(xiàn)場勘察和培訓,交代工作內(nèi)容和相應的風險,明確每個施工人員的職責,交代施工步驟和現(xiàn)場注意事項;完成培訓后開始臨時搭建設施,開始接電對所有設備進行組裝調(diào)試,必須達到工程施工要求;對水下清淤船進行拋錨定位,布置管道和圍壩作業(yè)。
清淤泥漿的初始含水率一般在80% 以上,而淤泥的顆粒極細小,黏粒含量都在20%以上,這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢,固結時間很長。吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內(nèi)只能在表面形成20cm左右厚的天然硬殼層,而下部仍然為流態(tài)的淤泥,含水率仍在1.5 倍液限以上,進行普通的地基處理難度很大。堆場表層處理技術則是利用淤泥堆場原位固化處理技術,人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層,人工硬殼層具有一定的強度和剛度,滿足小型機械的施工要求,可以進行排水板鋪設和堆載施工,從而方便對堆場進一步的處理。人工硬殼層的設計是表層處理技術的關鍵,主要考慮后續(xù)施工的要求,結合下部淤泥的性質(zhì),通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數(shù)和設計厚度,人工硬殼層技術又往往和淤泥固化技術相結合形成固化淤泥人工硬殼層,也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。
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江蘇海龍水下工程有限公司公司是國家批準成立的專業(yè)水下作業(yè)、河道清理企業(yè):承攬過長江運河清淤、河道清理、水下沖泥、水下淤泥清理、水下拆除、水下安裝、水下堵漏、水下維修、水下鉆孔、水下打撈、水下攝像、水下探取、水下探傷、水下焊接、水下切割、水下清淤、水下檢測、水下檢查、水下整平、水下封堵,水下封底,水下鋪設,水下混泥土破碎,水下混泥土拆除等水下作業(yè)工程。我公司多年來,專業(yè)致力于各類水下拆除、水下作業(yè)技術的研究。優(yōu)質(zhì)的服務和產(chǎn)品,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。愿我們合作愉快!